Με βάση τα σήματα εισόδου τους, οι ρυθμιστές θέσης βαλβίδων ταξινομούνται σε πνευματικούς ρυθμιστές βαλβίδας, ηλεκτρο-πνευματικούς ρυθμιστές θέσης βαλβίδων και έξυπνους ρυθμιστές βαλβίδας. Το σήμα εισόδου για έναν ρυθμιστή θέσης πνευματικής βαλβίδας είναι ένα τυπικό πνευματικό σήμα-για παράδειγμα, ένα σήμα αέρα 20–100 kPa-και το σήμα εξόδου του είναι επίσης ένα τυπικό πνευματικό σήμα. Το σήμα εισόδου για έναν ηλεκτρο-πνευματικό ρυθμιστή θέσης βαλβίδας είναι ένα τυπικό σήμα ρεύματος ή τάσης-όπως ένα σήμα ρεύματος 4–20 mA ή ένα σήμα τάσης 1–5 V. εσωτερικά, ο ηλεκτρο{13}}πνευματικός ρυθμιστής θέσης μετατρέπει αυτό το ηλεκτρικό σήμα σε ηλεκτρομαγνητική δύναμη, η οποία στη συνέχεια παράγει και εξάγει ένα πνευματικό σήμα για να κινήσει τη βαλβίδα ελέγχου. Ένας έξυπνος ηλεκτρικός πνευματικός ρυθμιστής θέσης βαλβίδας μετατρέπει την έξοδο του τρέχοντος σήματος από τον θάλαμο ελέγχου σε ένα πνευματικό σήμα που οδηγεί τη βαλβίδα ελέγχου. αντισταθμίζει την τριβή του στελέχους κατά τη λειτουργία της βαλβίδας και εξουδετερώνει τις μη ισορροπημένες δυνάμεις που προκαλούνται από διακυμάνσεις στην πίεση του υγρού διεργασίας, διασφαλίζοντας έτσι ότι το άνοιγμα της βαλβίδας αντιστοιχεί ακριβώς στην έξοδο του τρέχοντος σήματος από το δωμάτιο ελέγχου. Επιπλέον, επιτρέπει την έξυπνη διαμόρφωση και ρύθμιση παραμέτρων, βοηθώντας στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης της βαλβίδας ελέγχου.
Με βάση την κατεύθυνση δράσης τους, οι ρυθμιστές βαλβίδας μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε ρυθμιστές θέσης βαλβίδας μονής-ενεργοποίησης και ρυθμιστές βαλβίδας διπλής-δράσης. Όταν χρησιμοποιείται με έναν ενεργοποιητή-τύπου εμβόλου, ένας ρυθμιστής θέσης βαλβίδας μονής-δράσης ασκεί επιρροή προς μία μόνο κατεύθυνση. Αντίθετα, ένας ρυθμιστής θέσης βαλβίδας διπλής-δράσης δρα και στις δύο πλευρές του κυλίνδρου του ενεργοποιητή τύπου-του εμβόλου, ασκώντας έτσι επιρροή και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Με βάση την πολικότητα απολαβής (σύμβολο) μεταξύ των σημάτων εξόδου και εισόδου τους, οι ρυθμιστές θέσης βαλβίδων ταξινομούνται σε ρυθμιστές θέσης βαλβίδων άμεσης-ενεργοποίησης και ρυθμιστές βαλβίδας αντίστροφης-δράσης. Σε έναν ρυθμιστή θέσης βαλβίδας άμεσης-δράσης, μια αύξηση στο σήμα εισόδου έχει ως αποτέλεσμα την αντίστοιχη αύξηση του σήματος εξόδου. Κατά συνέπεια, το κέρδος είναι θετικό. Σε έναν ρυθμιστή θέσης βαλβίδας αντίστροφης-δράσης, μια αύξηση στο σήμα εισόδου έχει ως αποτέλεσμα την αντίστοιχη μείωση του σήματος εξόδου. κατά συνέπεια, το κέρδος είναι αρνητικό.
Ανάλογα με το αν το σήμα εισόδου τους είναι αναλογικό ή ψηφιακό, οι ρυθμιστές θέσης βαλβίδων μπορούν να ταξινομηθούν σε συμβατικούς ρυθμιστές θέσης βαλβίδων και σε ηλεκτρικούς ρυθμιστές βαλβίδας με δυνατότητα πεδίου-με δυνατότητα πνευματικής{{1}. Τα σήματα εισόδου για τους συμβατικούς ρυθμιστές θέσης βαλβίδων αποτελούνται από αναλογικά πνευματικά σήματα πίεσης, ρεύματος ή τάσης, ενώ τα σήματα εισόδου για τους ρυθμιστές βαλβίδας με δυνατότητα ηλεκτρικού-πεδίου πεδίου αποτελούνται από ψηφιακά σήματα που μεταδίδονται μέσω δικτύου fieldbus.
Ανάλογα με το εάν είναι εξοπλισμένοι με κεντρική μονάδα επεξεργασίας (CPU), οι ρυθμιστές θέσης βαλβίδων μπορούν να ταξινομηθούν σε συμβατικούς ηλεκτρο-πνευματικούς ρυθμιστές βαλβίδας και έξυπνους ηλεκτρο-πνευματικούς ρυθμιστές βαλβίδας. Οι συμβατικοί ηλεκτρο-πνευματικοί ρυθμιστές θέσης βαλβίδων δεν διαθέτουν CPU. Κατά συνέπεια, δεν διαθέτουν «ευφυείς» δυνατότητες και δεν είναι σε θέση να εκτελέσουν τις προηγμένες υπολογιστικές και επεξεργαστικές εργασίες που σχετίζονται με τον ευφυή έλεγχο. Οι έξυπνοι ηλεκτρικοί-ρυθμιστές θέσης βαλβίδων πεπιεσμένου αέρα είναι εξοπλισμένοι με μια CPU ικανή να εκτελεί έξυπνους υπολογισμούς-για παράδειγμα, εκτελώντας μη γραμμική αντιστάθμιση εντός του καναλιού προώθησης. Επιπλέον, οι ρυθμιστές θέσης βαλβίδων με δυνατότητα{8}}πεδίου διαύλου μπορούν να ενσωματώνουν λειτουργικές μονάδες-όπως ελεγκτές PID{10}}για την εκτέλεση των αντίστοιχων υπολογισμών.
Η ταξινόμηση μπορεί επίσης να βασίζεται στη μέθοδο που χρησιμοποιείται για την ανίχνευση σημάτων ανάδρασης.
Παραδείγματα περιλαμβάνουν ρυθμιστές βαλβίδας που ανιχνεύουν σήματα θέσης βαλβίδας μέσω μηχανικών συνδέσεων. αυτά που ανιχνεύουν μετατόπιση στελέχους βαλβίδας χρησιμοποιώντας το φαινόμενο Hall. και αυτά που ανιχνεύουν μετατόπιση στελέχους βαλβίδας μέσω ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής.